Suspendarea taxei auto este profilata special pentru masinile cu cilindreea sub 2000 de centimetri cubi, ceea ce introduce o prima discriminare intre aceste masini noi si cele cu capacitatea cilindrica mai mare.
Pe de alta parte, scutirea de o taxa auto modica, reprezentand 0,1% din pretul masinii, in comparatie cu pretul celor de aceasta clasa, nu este suficienta, explica avocatul Gheorghe Piperea, profesor de dreptul afacerilor.
O a doua discriminare „tintita” se introduce intre masinile acestea noi si masinile second-hand care vin din Uniunea Europeana.